آگهی ویژه

آموزش گیربکس اتوماتیک

آموزش تعمیرات گیربکس های اتوماتیک روزدنیا
با توجه به استقبال دوستان عزیز از دوره های فشرده ماهان خودرو (مهندس صفاریان) در زمینه آموزش کاربردی تعمیرات گیربکس های اتوماتیک ، دور جدید این کلاس ها در سال آینده با چارتی جدید و 100 % کاربردی ، دائر خواهد شد .

گذری برگیربکس های دستی *
*انواع انتقال نیرو- مزایا ومعایب هرکدام
*مفهوم ضریب دنده در انتقال مستقیم نیرو
*جهت نیرو درانواع انتقال نیرو
*تفاوت گشتاوردرانتقال نیرواز چرخ دنده بزرگ به کوچک وبلعکس
*محاسبه ضریب دنده خطی
*محاسبه ضریب دنده های ترکیبی
*محاسبه ضریب دیفرانسیل
*تفاوت ضریب درخودروهای 2 دیفرانسیل
*خرابی کوپلینگ برقی
*تشخیص خرابی کوپلینگ برقی
*نحوه تست کوپلینگ برقی
*تاریخچه گیربکس های خودکار
*معرفی برخی از گیربکس های خودکارکمپانی های :
Aisin(Japan)
Hivec(Korea)
New Alpha(Korea(
ZF(Germany)
شامل مدل های :
OVERHAUL-REPAIR&FIXING:
A4LF3
A4CF0(2nd)
A4CF1
A4CF2
AFCF3
AFCF4
A5GF1
A5GF2
A5HF1
A5HF3
A5SRS
A5SR2
A6GF1
A6GF2
A6LF2
A6LF3
A6MFI
A6MF2

*شناخت وتشخیص انواع گیربکس های اتوماتیک
*شناخت و تشخیص انواع گیربکس های مانوماتیک
CCVT*شناخت وتشخیص انواع گیربکس های
شناخت و تشخیص انواع گیربکس های تیپ ترونیک*
شناخت و تشخیص انواع گیربکس های شیفت ترونیک*
معرفی اجزای تشکیل دنده *
نحوه ارتباط اهرم دنده با گیربکس *
تشخیص خرابی رابط ها و واسطه های بین گیربکس ولیور دنده*
*رفع ایراد زمانی که لیور دنده درجایگاه خود قرار نگیرد ولی رنج مربوط را درست انتخاب می کند .
تعریف شیفت لاک ونحوه عمل کرد آ ن*
*معرفی و شناخت شیفت لاک وانواع آن
*تفاوت درگیربکس های سفارش عرب وسفارش اروپا
*ترفند دور زدن خرابی شیفت لاک
*شیفت لاک در خودروهای استارت دکمه ای
*ترفند دورزدن خرابی سوچ پدال ترمز
*تفاوت در گروه بندی خودرو های همراه یا فاقد شیفت لاک
*معرفی تورک کانورتور (مبدل گشتاور)
*معرفی توربین
*معرفی ایمپلر
*معرفی ترنسفر گیربکس های اتوماتیک
P *توضیح وضعیت و شرایط رنج برد
(NO STAR) R *توضیح وضعیت و شرایط رنج برد
N *توضیح وضعیت و شرایط رنج برد
(NO START) D *توضیح وضعیت و شرایط رنج برد
(NO START) 3 *توضیح وضعیت و شرایط رنج برد
(NO START) 2 *توضیح وضعیت و شرایط رنج برد
(NO START )L-1 *توضیح وضعیت و شرایط رنج برد
OVER DRIVE *توضیح وضعیت و شرایط رنج برد
S-SPORT *توضیح وضعیت و شرایط رنج برد
*توضیح وضعیت و شرایط رنج برد + در تیپ ترونیک
*توضیح وضعیت و شرایط رنج برد - درتیپ ترونیک
*توضیح وضعیت و شرایط رنج برد پدال شیفتر +
*توضیح وضعیت و شرایط رنج برد پدال شیفتر –
Hivec*نحوه ورود به مدار پدال شیفتر درگیربکس ها
ZF*نحوه ورود به مدار پدال شیفتر درگیربکس ها
*معرفی چرخدنده سان
*معرفی پلانتری گیر
*معرفی کری یر
*معرفی ولو بادی ( ساعت گیربکس )
*معرفی هاب
*معرفی دیسک وپلیت ها
*ترفند محاسبه گشتاورپیچ ها بدون شاپ منوآل
*ترفند محاسبه فیلرخلاصی مجازبدون شاپ منوآل
*تاخیردرتعویض دنده ها
*دلایل تاخیر
- بررسی وضع روغن
بررسی کیفیت روغن
ریست کردن
*دلایل تقه وانواع تقه زدن
1-کثیف بودن روغن
2 - کم بودن سطح روغن
3 - سرد بودن روغن
4 - ضعیف شدن اتصال بدنه
5 - ایراد در ارسال سیگنال
6 –خرابی وپارگی دسته موتورها بررسی شود
هاCDC سولفاته زدن
*تشریح ترفندی برای محاسبه خلاصی مجازبین دیسک ها بدون شاپ منوآل
Inhibitor Switchصدور فرامین از یونیت کنترل و*
*خرابی سویچ بازدارنده
*علائم خرابی سویچ بازدارنده
*رفع ایراد
OD تعریف *
UD تعریف *
ONE WAY CLUTCH معرفی *
REVERSE CLUTCH معرفی *
*هدایت به سوی سرویس وتعمیرات
*نحوه بررسی کیفیت روغن
*تفاوت سطح روغن گرم وسرد
*بهترین دما برای تست گیربکس
*چرا باید گیج را چک کنیم
برای کسب اطلاعات بیشتر با شماره تماس های زیر تماس حاصل

فرمایید....

خطوط ثابت : 88937031 -88804190-88902703

همراه 09125940157-09356607162

تاریخ به روزرسانی: یکشنبه ۱۸ مهر ۱۳۹۵ ساعت ۱۸:۱۸
لطفا پیش از انجام معامله و هر نوع پرداخت وجه، از صحت کالا یا خدمات ارائه شده، اطمینان حاصل نمایید. سایت آگهی 360، هیچ‌گونه منفعت و مسئولیتی در قبال معامله شما ندارد. با مطالعه راهنمای معامله امن، آسوده‌تر معامله کنید.
جدیدترین آگهی‌های آموزش، تعمیر خودرو
جدیدترین آگهی‌ها